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  1. COMENTARIOS DE NUESTROS USUARIOS :

    En la advertencia de la Comisión de Comercio Interestatal, McLean descargó su industria de transporte para centrarse únicamente en el envío. Después de desarrollar de tamaño estándar contenedores de camiones de acero (que podría ser fijado a un chasis de remolque para su uso en la carretera), McLean lanzó su primera nave de contenedores el 26 de abril de 1956. Idea de McLean casi instantáneamente se pasó como a los clientes respondieron a una mayor velocidad de servicio y tarifas más bajas, y esa idea nació el día en que se sentaba durante horas en su camioneta única en una línea de espera para los estibadores para romper las cargas de los camiones y de forma individual transportar cajas y los paquetes en los barcos. La industria de transporte comenzó a tomar fuerza la idea al igual que el puerto de Nueva York Autoridad que, como McLean ojos transporte marítimo internacional, construyó el puerto de contenedores por primera vez en el mundo (Evans 2004). Con las empresas nacionales más fácilmente conectado a un mercado global, transporte por carretera sigue siendo una gran industria en el siglo XXI.

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