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Un historiador ha dicho que Henry Ford liberó a la gente común de las limitaciones de su geografía.

El automóvil creado la movilidad en una escala nunca antes conocida, y el efecto total sobre los hábitos de vida y las costumbres sociales es interminable. En los días de transporte tirado por caballos, el límite práctico de los viajes vagón era de 10 a 15 millas, así que eso significaba cualquier comunidad o fincas individuales de más de 15 kilómetros de una ciudad, un ferrocarril o una vía navegable fue aislado de la corriente principal de la vida económica y social. Vehículos de motor y carreteras pavimentadas han reducido la brecha entre la vida rural y urbana. Los agricultores pueden enviar fácilmente y económicamente por el camión y puede conducir a la ciudad cuando es conveniente. Por otra parte, instituciones tales como escuelas y hospitales regionales son ahora accesibles en autobús y coche.