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La historia del carruaje sin caballos, como el automóvil era conocido originalmente, no se inicia en América del Norte sino también en Europa.

Fue allí en el siglo 18 que varios inventores comenzaron a experimentar con el pistón y cilindros de los motores impulsados ​​por vapor o la explosión de la pólvora. En 1769, el capitán Nicolas Cugnot de Francia construyó y gestionó un tractor de artillería que fue accionado por un motor de vapor. Sus esfuerzos estaban lejos de ser todo un éxito, pero el vehículo se desplazó unos 4 kilómetros por hora y media entre las paradas para crear vapor. Vehículo de Cugnot iba a ser pronto mejorada por otro francés Pecqueur, Onesiphore, que inventó el mecanismo diferencial.