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A medida que el automóvil se convirtió más y más popular, la gente comenzó a quejarse de uno de los aspectos más incómodos de operar un automóvil en el momento.

Una manivela se utilizó para iniciar primeros vehículos, y tomó una gran cantidad de músculo para su operación. Cuando Charles F. Kettering, un joven ingeniero de Ohio, inventó el motor de arranque eléctrico, el automóvil se convirtió en mucho más fácil de operar. La empresa Cadillac Motor Car instalado el motor de arranque Kettering en 1912 sus modelos y se le concedió de nuevo el trofeo Dewar. Los viajeros se complace y la industria pronto adoptó el sistema de Kettering. Sin manivela, los automóviles eran más fáciles de operar y ahora era práctica para las mujeres a conducir.